پژو پارس| قیمت پژو پارس| ثبت نام پژو پارس
واکنش شورای رقابت به افزایش 150 میلیونی قیمت پژو پارس| تعیین قیمت تمام شده خودرو توسط وزارت صمت
طی روزهای اخیر فیلمهای متعددی در فضای مجازی پخش شده که نشان میدهد، ثبتنامکنندگان خودرو پژو پارس که با افزایش 50 درصدی قیمتها روبهرو شدند، بشدت از اقدام شرکت ایران خودرو، ابراز گلایه میکنند و حتی برخی از آنها در حال گریه هستند.
متقاضیان پژو پارس(شرکت ایران خودر) که از زمستان ۱۴۰۲ خودرو خود را دریافت نکرده و حالا با افزایش ۲۰۰میلیونی مواجه شدهاند، از روزهای اخیر مقابل شورای رقابت تجمع کردند و خواستار احقاق حقوق خود شدند.
در حالی که وزیر صمت شورای رقابت را مسئول افزایش قیمت خودرو دانست، سخنگوی مرکزی ملی رقابت گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ میکند.
به گزارش خبرانلاین، عباس علی آبادی، وزیر صمت دیروز درکمیسیون اصل ۹۰ مجلس در خصوص افزایش قیمت پژو پارس گفت: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاستهای ابلاغی هستیم.
در حقیقت علی آبادی عملا شورای رقابت را مسئول شرایط ایجاد شده برای متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو عنوان دانست.
در میان اخبار
- سوپرایز تولد عاشقانهی ملیکا شریفینیا با باکس گل و کیک کارتونی | ملیکا شریفینیا با عشق به استقبال 38 سالگی رفت
- نگاهی به کیک عروسی دوطبقه حدیث میرامینی و همسر بازیگرش | کیک عروسی ساده ولی شیک و زیبا+عکس
- صبحونه متفاوت | نکات تکمیلی در مورد املت سوسیس
- سنگ تمام پوریا پورسرخ | تبریک تولد جالب و متفاوت پوریا پورسرخ برای امیرحسین آرمان +عکس
- پست عاشقانه سپیده بزمی پور | استایل و عینک های خاص سپیده بزمی پور و شاهرخ استخری
این در حالی است که سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی مرکزی ملی رقابت به مهر گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده. بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ میکند. نهادهایی هم که تنظیم گر فنی هستند بر اساس دستورالعمل و فرمولی که شورای رقابت داده قیمت خودرو را محاسبه و ابلاغ میکنند.
وی افزود: اکنون طبق همین روالی که از انتهای سال ۱۴۰۱ وجود داشت، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه میکند که قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص انجام و ابلاغ میشود.
او گفت: ۲ هزار شکایت از خودروسازان بررسی و نتایج آن اعلام شده که بخشی از آنها مربوط به گران فروشی است. شورای رقابت باید به عنوان ناظر بر دستورالعمل به این موضوع ورود کند. نهادهای دیگر مانند سازمان حمایت، سامانه ۱۲۴ و تعزیرات هم به موضوع ورود و بررسی کرده اند.
وی تاکید کرد: به اکثر این شکایات رسیدگی و حکم صادر شده. در مراجع قضائی هم همچنان در حال پیگیری است.